国际航空运输协会 (IATA) 发布的 2024 年 10 月全球航空货运市场数据显示，需求继续强劲增长。
以货运吨公里（CTKs*）衡量的总需求与 2023 年 10 月的水平相比增长了 9.8%（国际航班增长了 10.3%），连续第 15 个月增长。
以可用货运吨公里 (ACTK) 衡量的运力与 2023 年 10 月相比增长了 5.9%（国际业务增长了 7.2%）。这主要是由于国际腹舱运力增长了 8.5%。专用货机运力增长了 5.6%，这是连续第七个月增长，运力接近 2021 年的峰值水平。
“10 月份航空货运市场继续保持强劲表现，需求同比增长 9.8%，运力增长 5.9%。全球航空货运收益（包括附加费）继续上升，较 2023 年增长 10.6%，较 2019 年增长 49%。虽然 2024 年有望成为航空货运的丰收年，但我们必须谨慎看待 2025 年。即将上任的特朗普政府宣布打算对其主要贸易伙伴——加拿大、中国和墨西哥——征收高额关税，这可能会颠覆全球供应链并削弱消费者信心。随着特朗普议程的展开，航空货运业对迅速变化的地缘政治和经济形势的适应能力可能会受到考验，”国际航空运输协会理事长威利·沃尔什表示。
9 月份工业生产同比上涨 1.6%，全球商品贸易连续第六个月增长 2.4%。贸易增长部分归因于企业在美国港口罢工等潜在干扰事件发生前囤积库存。
美国10月份以年度消费者物价指数（CPI）为基础的总体通胀率上升0.17个百分点至2.58％，结束了六个月以来的下降趋势。同月，欧盟通胀率上升0.24个百分点至2.33％。中国10月份消费者通胀率降至0.29％，引发经济放缓担忧。
亚太航空公司10 月份航空货运需求同比增长 13.4%，运力同比增长 9.3%。
北美 航空公司10 月份航空货运需求同比增长 9.5%。运力同比增长 5.8%。
欧洲航空公司10 月份航空货运需求同比增长 7.6%。运力同比增长 3.9%。
中东航空公司10 月份航空货运需求同比增长 4.5%。运力同比增长 0.8%。
拉美航空公司10 月份航空货运需求同比增长 18.5%，是各地区中增幅最大的。运力同比增长 5.8%。
非洲航空公司10 月份航空货运需求同比增长 1.6％，是各地区中增速最低的。运力同比增长 7.7％。
贸易航线增长：国际航线连续五个月客流量创历史新高，10 月份同比增长 10.3%。在海运运力持续受限的情况下，美国和欧洲电子商务需求不断增长，航空公司从中受益。
