红海沿岸隐藏着一盘大棋。表面上看，苏丹港是一个普通的港口，但它实际上已经变成了伊朗暗中运送武器的重要据点。伊朗通过不同的方式运送武器，把当地的局势弄得越来越复杂。
这一切有了确凿证据。2023年6月中旬，也门反胡塞武装的全国抵抗力量（NRF）在摩卡附近截获了一批重要的货物。这批货物是自2015年3月也门内战爆发以来，最大规模的伊朗武器，里面有750吨的弹药和武器硬件，其中包括无人机引擎等重要组件。
这次截获证明了伊朗正在通过红海向也门输送武器，不仅威胁到了以色列的航运安全，还为地区局势埋下了巨大的隐患。
伊朗的这项操作并非一开始就如此顺利，走私的路线月，胡塞武装占领了也门萨那市，最初伊朗使用多桅帆船和渔船从红海母船运送武器。后来，他们改变了路线，开始从伊朗的班达尔阿巴斯港出发，通过荷台达的萨利夫港进行运输，甚至使用商业船只进行走私。
然而，两件事情打乱了伊朗的计划：首先是2014年底，伊朗撤回了间谍船，放弃了对曼德海峡的控制；其次，2022年国际联合特遣部队（CTF）153成立，并且美国持续向阿曼施压，要求他们遏制胡塞的活动。
于是，伊朗和胡塞开始将目光转向了苏丹。事实上，也门的分析人士早在2001年就指出，胡塞武装在苏丹的活动已经有了一段历史。
苏丹方面也开始提供便利。2023年，伊朗与苏丹的关系逐渐回暖。到了2024年7月，苏丹过渡主权委员会政府在苏丹港接待了伊朗大使，这实际上为伊朗打开了通向东非的大门。
伊朗的这一策略十分巧妙，不仅帮助苏丹过渡政府稳定了军队，还利用苏丹的地理位置，对沙特和以色列形成了包围，进一步推动了与苏丹国防工业的合作。
更有意思的是，伊朗和胡塞在苏丹的合作分工非常明确。伊朗专注于向苏丹军队提供武器和情报支持，还在苏丹港外建起了仓库和武装工厂。而胡塞则借着“人道主义援助”的名义，暗中通过走私武器赚取资金，这些武器流向了也门和非洲之角地区。
耶路撒冷战略与安全研究星空体育官方入口 星空体育官网所的阿里·海斯坦直言不讳地说，胡塞到非洲的核心目的是将武器卖到那里换取资金。事实上，这种合作并不是空洞的说辞，战场上的证据随处可见。
西奥多·卡拉西克博士也指出，伊朗与苏丹的关系在前总统巴希尔时期就非常密切，现在，伊朗借着战乱的机会，向苏丹提供装备，扩大自己的影响力。
那么，武器是如何运输的呢？伊朗的格什姆法尔斯航空公司通过货运航班，将武器偷偷运送到苏丹港。今年早些时候的卫星图片已经清楚地显示了这些航班，图片上可以看到莫哈杰尔-4、莫哈杰尔-6和阿巴比尔无人机。
这些武器多到甚至让苏丹港机场不得不新建机库，港口北部还安装了法杰-1型雷达。伊朗和胡塞的作战范围也因此扩大。
美国詹姆斯敦基金会的卡拉西克还提到，苏丹北部的几个港口也在帮助胡塞进行武器走私。毕竟，任何未经清证的货物都会被视为可疑。而伊朗官员已经公开承认，在苏丹港建立了相关设施。值得注意的是，这些无人机制造商本身就是伊朗国防部的企业，伊朗和胡塞的合作已经无法掩盖。
伊朗之所以这样做，不仅仅是为了支持苏丹的内战。苏丹地处红海沿岸，距离沙特很近，地理位置极为重要。通过在苏丹的布局，伊朗可以补充抵抗轴心的力量，尤其是胡塞高层被美军和以色列打击过后，伊朗能够利用这里向地区施压。
更为复杂的是，胡塞的武器已经渗透到了埃星空体育官方入口 星空体育官网及的西奈半岛，若事态进一步升级，冲突可能从非洲之角蔓延到中非，甚至波及到以色列。
当然，和平的可能性并非完全没有。如果胡塞与沙特能够继续对话，再加上埃及推动的苏丹和平路线图得到落实，那么局势或许能得到一定的缓解。但要真正阻止伊朗的计划，仅仅关注海上安全是不够的，必须先解决苏丹和也门的战争，才能有效切断这些武器的流通。
目前的红海局势，早已不再是传统的地缘政治博弈。伊朗通过输送武器和技术，像血液一样渗透到苏丹和也门，借助抵抗轴心的非对称力量搅乱了局势。
国际社会一直关注着海上航行自由，却忽视了陆地上那些隐蔽的交易。最终，受害的还是也门和苏丹的平民。要解决这些问题，必须深入到内战的根源，只有通过真正的外交努力，才能找到出路。
