11月25日，合肥市举行“决胜‘十四五’搏出新精彩”系列主题新闻发布会（第七场）。5年来，合肥市争创二十一项试点示范，推动八大领域主体培育取得新突破，实现十项经济指标、增速超预期——社会消费品零售总额突破5000亿元、进出口总额突破3700亿元、跨境电商交易额突破300亿元、新桥机场国际（地区）货邮吞吐量预计突破4万吨、年均增长11%……
商务经济高质量发展，离不开对外开放平台的能级跃升。“十四五”期间，合肥市开放通道建设不断加快，发挥了促外贸、畅流通作用，跑出了“加速度”。
5年来，合肥市充分发挥多重国家战略优势，以提升航空口岸能级、优化通关环境、扩大开放合作为抓手，坚持创新驱动、深化改革，持续完善口岸基础设施网络，提升口岸营商环境便利化水平，开放通道建设取得积极突破。
在提升航空口岸国际货运能力方面，拓展国际航空货运网络，截至目前，开通合肥至纽约、列日、特拉维夫等12条国际货运航线，合肥新桥机场国际（地区）货邮吞吐量由2020年的2.33万吨增长至2024年的2.94万吨，年均增速为5.6%。预计“十四五”末国际货邮吞吐量首次突破4万吨。增强航空口岸开放功能，水果、冰鲜水产品、食用水生动物进境指定监管场地稳定运营，肉类进境指定监管场地建成验收并启用，药品进口口岸获批并开启进境药品通关业务。与合肥新桥国际机场改扩建二期项目同步启动国家航空智慧口岸试点建设，促进航空口岸基础设施数字化、运行服务智慧化。
在提升国际货运班列运营水平上，推动中欧班列（合肥）增点扩面、加密运行，2024年开行909列，较2020年增加341列，年均增长12.5%；截至今年9月底，累计开行超5400列，开行线个站点；累计开行企业定制班列超1600列，为全省16个地市、600余家企业提供了“一对一”“一站式”“一条龙”定制化服务。持续拓展铁海联运国际货运通道，“十四五”以来稳定运营合肥至上海、宁波、连云港等沿海港口铁海联运国际货运班列，实现铁路班列与远洋货轮无缝对接，2024年铁海联运发运集装箱13.3万标箱，较2020年增加10.38万标箱，年均增长46.1%，截至今年9月底累计集装箱发运量突破49万标箱。
同时，合肥市全力提升水运港通江达海能力。合肥水运港依托江淮运河承上启下、贯通南北的区域优势，奋力打造“世界知名内河港口”。2024年外贸集装箱吞吐量36.62万标箱，较2020年增加11.83万标箱，年均增长10.2%，马士基、中远海运、达飞等多家国际集装箱班轮公司进驻开展业务，建成上海港内河集装箱中心，获批第九类危险品集装箱装卸资质，开通合肥至洋山港外贸集装箱直达航线、合肥至上海滚装船航线，通过南京、宁波、洋山等沿江沿海港口中转，货物可达世界各主要港口。
合肥市商务局相关负责人表示，“十五五”期间，将以“智慧化、国际化、绿色化、融合化星空体育 星空体育平台”为主方向，强化数字赋能、通道拓展、协同联动，着力构建高效畅通、安全便捷、辐射全球的开放通道，为服务全市开放大局、提升城市国际化水平提供坚实支撑。（刘群）
