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财经态度丨我国社会物流总费用与GDP的比率降至历年最低!专家解析→
编辑:小编 时间:2025-02-11

  央广网北京2月7日消息(记者任芳言)据中央广播电视总台经济之声《交易实况》报道,记者从国家发展改革委获悉,最新统计核算结果显示,2024年,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.1%,比上年下降0.3个百分点,降至2006年正式建立统计以来的最低水平。

  该指标的降低意味着什么?它的变化受哪些因素影响?对此,经济之声《财经态度》采访了国家发展改革委综合运输研究所副研究员刘伟。

  刘伟介绍,社会物流总费用包括支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节的费用,在统计环节按照运输费用、保管费用和管理费用三个指标进行核算。社会物流总费用与GDP的比率越低,说明创造单位GDP所花费的星空体育官方入口 星空体育官网物流成本越低。该指标的降低主要得益于四个因素,一是产业升级换代,我国高新技术产业产值占比逐步提高,相关产品的综合物流成本占产品价值的比重较低,从而拉低全社会物流成本。二是我国现代物流运行体系逐步完善,公铁水空各种运输方式高效衔接,降低了转运成本。三是科技创新,现代物流技术装备在物流领域应用越来越广泛,特别是在仓储分拣等环节基本实现了自动化、无人化,大幅提升了物流效率。四是政策驱动,近年来,我国出台一系列政策推动关键物流设施建设,提高了物流运作的节约化和规模化。

  从主要物流环节看,2024年,运输费用与GDP的比率下降0.2个百分点,管理费用与GDP的比率下降0.1个百分点。刘伟表示,运输费用是商品货物通过铁路、公路、水运等方式运输产生的直接费用,它的下降表明运输结构进一步优化,公路运输更多地转到铁路水路这些成本更低的运输方式,不同的多式联运系统提高了货物中转效率,另外,新能源车的使用也降低了城市配送成本。而管理费用的下降,主要是因为技术手段更先进,比如物联网、大数据的应用,显著提升了物流管理效率。

  刘伟表示,未来,进一步降低全社会物流成本,还应针对性发力。一是加强国家物流枢纽和多式联运体系建设,进一步补齐物流基础设施短板。二是强化现代科技赋能,让无人自动分拣、新能源车辆装备更星空体育官方入口 星空体育官网好助力物流领域降本提效。三是培育国际化龙头物流企业,通过龙头企业加强资源整合。四是要在资金支持等方面精准发力,形成降低物流成本的政策合力。

  记者从国家发展改革委获悉,最新统计核算结果显示,2024年,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.1%,比上年下降0.3个百分点,降至2006年正式建立统计以来的最低水平。


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