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最新发布!2024年度中国数字物流“五十强”谁能问鼎高峰?物流企业如何在未来建立可持续竞争优势?
编辑:小编 时间:2024-05-03

  科技飞速进步,大数据和人工智能等新技术正以前所未有的方式改变着各行各业,物流行业也不例外。在现代社会中,物流行业的重要性无可忽视。一旦物流出现问题,即使是最小的失误也可能引发连锁反应,影响国民生活的方方面面。因此,物流行业正在积极寻求数字化转型的契机,以适应更高效、更智能的需求。眼下迈入2024年,面临着诸多挑战的物流行业又将迎来一个充满竞争和机遇的新时期。在这个充满变革和蜕变的时代,哪家企业能够引领行业发展、脱颖而出呢?2024年中国数字物流(网络货运)的“五十强”新鲜出炉,看看都有哪些企业上榜了?

  自2020年1月1日《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)实施以来,历经近4年,网络货运依然保持着快速发展之势。网络货运市场在国内蓬勃发展,呈现出繁荣的景象。科技的不断进步和用户对物流服务需求的提升,推动着网络货运行业向着规范化、智能化、多元化和服务化的方向快速发展。

  近年来,政策的引导也为互联网+货运物流市场的健康发展提供了有力支持。这些政策措施使得一些企业迎来了更加有利的发展机遇,同时也催生出了一批优秀的网络货运平台企业。展望未来,网络货运行业还将继续迎来更多的机遇和挑战。只有紧跟科技发展的步伐,不断提升服务质量和运营效率,才能在行业中立于不败之地,并引领行业的未来发展。2024年中国数字物流(网络货运)“五十强”已经出炉,看看有哪些企业上榜了?

  从榜单中可以看出,当前,数字物流的细分可以被分为九个板块:数字物流服务商、综合电商物流、货运O2O、物流供应链、即时物流、仓储物流、跨境物流、第三方快递和最后一公里。作为物流新业态和数字经济在物流行业的典型代表,数字物流受益于公路货运市场和数字货运市场发展红利,整体规模持续扩张,资源整合的能力也在不断提升。

  交通运输部网络货运信息交互系统统计显示,截至2023年6月底,全国共有2818家网络货运企业(含分公司),整合社会零散运力685.7万辆,整合驾驶员577.3万人。上半年共上传运单5292.8万单,同比增长23.5%。根据2023年数据预测,上榜的企业依旧呈现上升趋势。其中,货运宝作为专业数字物流服务商,已经成为了很多物流企业日常经营管理的助手,帮助物流企业搭建自有平台,协助物流企业更好地服务于上游客户。

  资源整合能力逐步提升,运营服务网络持续拓展。网络货运服务网络覆盖全国31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团,共333个地级市、2701个区县地市级节点已实现全覆盖,区县网络覆盖率高达86%。

  先进组织方式加快推广。网络货运企业整合牵引车和挂车数量占整合运力总量的76.3%,其中,牵引车与挂车数量比为1:1.6,多式联运单量比重逐步提升,公铁、公水、陆空等两种运输方式完成单量占多式联运单量的91.1%。甩挂运输、多式联运等先进运输组织方式加快推广应用。

  市场格局不断优化。排名前十位的网络货运企业整合运力、完成的运单量与货运量,分别占总规模的51.4%、59.3%与61%,道路货运市场集中度不断提高。85%以上的车辆与网络货运企业形成了较强的业务粘性,网络货运逐步成为推动道路货运集约化发展的重要载体。

  建立符合网络货运要求的商业模式——实时场景的数字化。网络货运企业不是一个简单的方案提供方,对上游来说它是承运人,对下游来说它是托运人。它在产业链条里部署相应的数据化系统。网络货运企业实际对产业了解更深,能够对上下游产生相应的影响和支持。因此,网络货运企业在为用户提供服务的同时,无一例外都要用上最具价值的内容——实现传播数字化。对于这个数字化的概念,是指企业内部,或者说角色内部,要实时产生相关数据。其一,工作现场直接产生的数据,后续才会相应有更大的价值,这是有别于原有信息化的概念。其二,在一个产业链条里,所有系统的部署方式或者运转方式,必须实现各个环节之间相互协同,自己内部的效能是非常有限的,物流天然是需要产业协同的。

  提升企业运力供应链能力。供应链中存在几个矛盾,一是既要运价合理,又要运力稳定。如何实现?一定要通过数字化手段建立起自己的稳定运力,同时具备灵活的匹配能力,来解决这些需求。二是既要降低管理成本,又要提升交付质量。实现方式是要把整个全业务流转过程以及外部决策协同过程数字化。三是既要“按期支付”,又要合规。解决方案是,财务结算整体透明化、数字化。

  提升数字化交付能力。对于企业而言,服务的逻辑是,对于现在的物流用户来说,不仅仅是把货运到,同时还要展现运输的过程:货物流转到哪些环节,在哪个节点上,数据状况是什么,是否碰到异常状况等,这些数据化的内容必须要提供给相应的客户。这就是数字化交付能力,是区别于传统货运的关键所在。

  改善货车司机的生存环境。通过积累第一现场数据为核心资产,平台能链接金融、保险、货车后服务等周边产业资源,惠及包括货车司机在内的货运各方,打造让一个货运人行之有道、取之有道的良性生态圈。

  与拥有众多大型线下货运供应商的美国市场相比,中国公路运输市场历来高度分散,没有占主导地位的线下货运服务供应商。数字货运平台的兴起取代了大量的线下小经纪人,加速了中国公路运输市场的转型和颠覆。由于缺乏有意义的替代方案,卡车司机和托运人迅速采用了数字货运平台提供的解决方案。

  随着数字货运平台进一步渗透中国道路运输市场,它们能够通过交易流程的数字化和标准化以及先进技术的应用来改变市场。数字货运平台为供应链带来更高效率,为其生态系统参与者提供更大价值,并为服务范围、卡车类型和交付时间等设定行业标准,供行业参与者遵循。

  人工智能技术的进步将推动中国道路运输行业的优化和创新。数字货运平台可以将人工智能应用于需求预测、定价确定和路线优化等各种场景,这将使道路运输行业具有更高的敏捷性和更高的效率。例如,通过利用先进技术和数据能力把货运服务从一名托运人与一名卡车司机匹配发展为多个托运人与一名卡车司机的匹配,数字货运平台能够减少市场竞争摩擦和实现路网优化。

  物流企业可以加大对人工智能、大数据分析、物联网和区块链等新一代信息技术的投入,搭建自有的数字物流平台,提高物流运输效率和环节协同能力,降低成本,提升客户体验。

  但是搭建数字物流管理平台,需要投入大量的资金和人力,为了稳健和尽快争取更多市场资源,物流企业可以选择跟专业数字物流服务商合作,货运宝作为专业数字物流服务商,为物流企业提供定制化的数字升级服务方案,搭建专属企业的数字物流管理系统,实时追踪物流全过程,全面提升货运运输能力和管理能力,推动物流企业降本增效,提高物流企业数字化水平,培养数字化核心竞争力,货运宝还为物流企业提供完善的售后服务,为客户提供专业的现场指导,确保物流企业可以正确使用产品并解决客户的疑虑,让物流企业整个物流流程高效且智能化。

  设立专门的培训部门或团队,负责制定和实施人才培养计划和培训课程,确保员工接受全面的培训,以提高他们的技术水平和专业知识。寻求与技术合作伙伴或供应商的合作,共享资源和专业知识,加速数字化转型进程。

  在数字化时代,物流企业应紧跟数字技术发展的脚步,勇敢拥抱变革,并善于将数字化技术与物流产业紧密结合。通过深入理解数字化技术的实力,为物流行业注入新动能和创新思维,进而推动产业融合取得星空体育登录入口 星空体育在线官网更加卓越的成果。


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