2025年前，该国将与中国、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦共同启动九个边境检查站的升级工程，意在提升贸易通关效率、推动区域互联互通，并巩固其在欧亚运输走廊中的关键地位。
本文是中亚产业研究“哈萨克斯坦生意经”系列第286篇，深度介绍中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）五国及周边国家（阿富汗、阿塞拜疆、格鲁星空体育 星空体育平台吉亚、亚美尼亚、蒙古）投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
根据Azernews报道，截至目前，已有四个升级后的检查站投入使用，分别位于哈萨克斯坦与中国和乌兹别克斯坦的边境。
项目重点包括建设取代老旧设施的新海关岗位，并扩展与土库曼斯坦接壤的口岸，展示了哈萨克斯坦区域基础设施一体化的战略推进。
例如，乌兹别克斯坦-哈萨克斯坦边境的“Kaplanbek”和“Atameken”站点，车道从2条扩展至6条，并配备无人化技术，使得通关时间从过去数小时压缩至30分钟以内。
除硬件升级外，哈萨克斯坦自2024年起逐步上线“Keden”数字平台，含20个模块中的13个已正式启用。
同时，“CarGoRuqsat”电子排队系统自2023年在欧亚经济联盟外部边界推行，有效缓解排队压力。
全国边境年通行车辆数量由2022年的64万辆激增至2024年的140万辆，显示新系统与基础设施升级的显著联动效应。
这不仅提升了与邻国的区域协作效率，也增强了哈萨克斯坦在跨里海国际运输走廊中的战略地位。
通过边境设施与数字系统“双轮驱动”的现代化改革，哈萨克斯坦正从传统过境通道转型为连接东西欧亚市场的高效枢纽，其区域影响力和对外开放能力有望在未来几年持续增强。
