2025中国—北欧经贸合作论坛10月15日在武汉开幕。当天，湖北港口集团组织的一列中欧班列（武汉）满载着汽车零部件、玩具等货物从中铁联集武汉中心站鸣笛启程，经阿拉山口出境抵达德国汉堡后，部分大柜将以铁水联运方式转运分拨至瑞典、丹麦、挪威三国。此举标志着中欧班列（武汉）北欧三国新线路完成首发，湖北集装箱货物将首次运抵丹麦。
湖北港口集团武汉汉欧国际公司相关负责人介绍，这次中欧班列（武汉）抵达德国汉堡后，集装箱货物将通过铁水联运分三路运抵丹麦、瑞典和挪威：一部分货物通过波罗的海航线运往丹麦的埃斯比约港，再通过卡车或铁路短驳至最终目的地；一部分货物沿波罗的海航线抵达瑞典西南部港口城市哥德堡；一部分货物经北海和挪威海，直达挪威的主要港口。
“整个行程大约22天，一次性报关，减少了很多中转环节。”武汉汉欧国际公司相关负责人介绍，此次新线路的开通将大幅提升跨境物流效率。
目前，北欧各国全球能源转型指数均位居世界前列，汽车电动化率在全球处于领先水平，以东风汽车为代表的“湖星空体育官方入口 星空体育官网北制造”正加速布局北欧市场。中国—北欧经贸合作论坛是全国唯一专门面向北欧国家的经贸合作长效机制，中欧班列（武汉）是促使这一机制落地见效的重要纽带，为双方贸易蓬勃发展持续注入全新动能。
湖北与北欧五国的经贸合作呈现稳健增长态势。2024年，湖北对北欧进出口保持两位数增速，其中高新技术产品出口表现亮眼，同比增长113.9%。
据介绍，目前武汉出口丹麦、瑞典和挪威的货物主要为运输设备、电信产品、纸张、原油、煤炭、钢铁、机械和饲料等，返回装载的货物主要是乳制品、肉、鱼、家具、医药、电子产品、仪表、船舶、纺织品和服装等。
武汉作为中国重要的工业基地和交通枢纽，与北欧五国在经贸领域有着广泛合作。近年来，中欧班列（武汉）也努力向北欧地区拓展。
此前，中欧班列（武汉）已开通至芬兰赫尔辛基、挪威奥斯陆和莫斯、瑞典哥德堡等线路，形成了联动北欧多个城市的物流服务网络，持续将“湖北造”新能源汽车及汽车零部件、电子设备、服装等货物运送至北欧市场。
截至目前，武汉汉欧国际公司发运中欧班列（武汉）共拥有59条稳定的跨境运输线个城市。（记者汪文汉 通讯员徐晨 丁旭）
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