累计开行旅客列车8.8万列，发送旅客超6250万人次；开行货物列车6.4万列，运输货物7250万吨，辐射19个国家和地区；沿线农业、工业、旅游业持续转型升级……截至今年12月初，中老铁路开通运营满4年，实现了从通到畅、从畅到快、从快到旺的蜕变，黄金大通道效应持续放大。从中国昆明至老挝万象、全长1035公里的钢铁巨龙不负期许，持续释放沿线发展潜能。
中国铁路昆明局集团有限公司数据显示，中老铁路旅客发送量逐年攀升：2022年发送旅客824.6万人次；2023年达1659.8万人次，同比增长101%；2024年达1911.4万人次，同比增长15.2%；截至12月2日，今年共发送旅客1802万人次，同比增长2%。
国铁昆明局中老铁路列车员陈晓莹介绍，为丰富旅客出行体验，中老铁路持续优化站车服务，提供多种语言服务，并供应各种地方特色美食，在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口”；推动“铁路+旅游”融合发展，在昆明和万象间开通多条旅游线路，组织中老跨境团前往老挝，带动沿线经济发展。
玉溪是中老铁路沿线站点最多的城市，设有玉溪、研和、峨山、化念、元江等5个站点。玉溪市委书记杨政昆表示，“十四五”以来，玉溪依托铁路纽带效应，加速沿线产业集群布局，打造跨境物流经济枢纽，加快多式联运立体交通网络建设，辐射带动能力进一步增强，实现了从滇中腹地到开放前沿的转变，中老铁路成为玉溪联通内外、辐射周边、推动开放型经济高质量发展的黄金通道。
据统计，自中老铁路开通运营至今年10月，玉溪市辖区内铁路货运到发累计5552万吨，与65个国家和地区建立贸易往来，货物到发品类也在矿石、煤焦、粮食的基础上，增加了蔬菜、水果、化肥等产品。今年，玉溪市还入列国家物流枢纽建设名单。
普洱市深入实施中老铁路沿线综合开发三年行动。普洱市委常委、常务副市长李旭东表示，墨江冷链物流园、澜沧智慧共配中心等建成投运，成立普洱国际班列服务贸易公司，出台货运扶持政策，货源组织与集疏运效率显著提升。中老铁路普洱段累计到发旅客超2100万人次、运输货物逾500万吨，宁洱成为中老铁路木制品及咖啡货运量第一站。
昆明海关数据显示，截至今年12月初，经中老铁路进出口货物超1600万吨，货值超700亿元，服务全国超6000家企业，辐射老挝、泰国等19个国家和地区。在中老铁路枢纽磨憨铁路口岸，昆明海关实施通关星空体育网站 星空体育首页便利化13条措施，实施“铁路快通”“先放后检”等监管模式改革，结合智能监管查验设备应用，实现严密监管与高效通关统一，入境货物最快可在3小时内完成通关，日均开行国际货物列车从通车初期的2列增至20列。
2022年4月，云南省决定由昆明市托管西双版纳州磨憨镇共同建设国际口岸城市。昆明创新推进央地合作、沪滇星空体育网站 星空体育首页协作，累计投资超140亿元，年均增速达118.2%，近百家企业和产业项目相继落地。昆明市依托中老铁路，以昆明、磨憨为重要节点，拓展开行了“澜湄快线+”系列国际货运班列，常态化开行“昆明陆港号”多式联运国际货运列车、“郑和号”海公铁国际多式联运班列。
在西双版纳州，各大景点近期迎来大批避寒游和旅居的游客，其中不少人就是乘坐中老铁路列车到此。
穿山越岭的中老铁路正带来更多发展机遇。今年9月，云南省印发《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025—2027年）》，提出未来3年以中老铁路为依托，部署实施五大专项行动16项重点任务，进一步巩固提升中老铁路开发成效，打造沿线共享发展样板，持续拓展“黄金大通道”辐射带动效应。（经济日报记者 管培利）
