我国零担物流行业在早期时分层竞争较为明显，全网型、区域型、专线型零担企业在各自细分市场发展。近几年来，全网快运企业凭借网络规模优势发展迅速，其干线成本与末端成本同样具有较大的竞争优势。全网快运凭借强大的规模效应逐渐渗透至区域性零担市场与专线型零担市场。总体而言，中国零担物流行业生命周期尚处于早期阶段，三型零担企业星空体育官方入口 星空体育官网的竞争激烈，区域型与专线型零担企业面临较大的竞争压力。
美国的零担物流经历三大发展阶段，从 扩张期 、 整合期 再到 成熟期 。中国的全网型零担市场发展与美国零担市场相似度较大。目前，中国正处于竞争激烈的成长期，并购整合事件不断，预计未星空体育官方入口 星空体育官网来将迎来行业的发展拐点。
从中国零担物流的市场集中度来看，零担物流收入前十名的企业市场份额逐渐扩增。2020 年，中国零担物流 CR10 为 78.4%，2023 年，中国零担物流 CR10 达到 85.6%。随着中国零担物流行业的逐渐成熟，前十名市场集中度逐渐聚拢。
目前，我国零担物流的市场集中度较高。并购整合的市场主体方面，2021 年 10 月，极兔快递收购百世 ;2022 年 7 月，京东并购德邦。未来几年，横向并购整合趋势或将继续以大型或外资企业为主。并购整合的区域集中度方面，中国整体物流并购以广东、北京、浙江为热门地区，未来，中国零担物流企业并购重组也会更多的集中在粤港澳、江浙沪与北京地区。
2022 年 12 月，国务院办公厅印发《 十四五 现代物流发展规划》，明确到 2025 年，基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，物流创新发展能力和企业竞争力显著增强，物流服务质量效率明显提升。目前国外零担物流企业的技术装备已达到相当高的水平，已经形成以信息技术为核心，以运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局，未来国内零担物流技术发展趋势表现如下表所示。
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